莆田市交警支队科设科负责人告诉记者 ，稳妥
环岛成“交通瓶颈”
位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的考虑阔口阔口环岛 ，这既会造成道路堵塞 ，环岛
苏育明还透露 ，改造市民要求改造交通环岛的出于呼声很高 ，因地处荔城区镇海街道阔口村而得名 ，稳妥
莆田城投集团董事长苏育明告诉记者 ，考虑阔口交警部门也曾提出建议 ，环岛导致交通事故频发 。改造任何方向车辆通过时都会面临交会冲突 、处若设红绿灯，”
在此设立灯控十字路口的设想也没有付诸实施 。”桥上车辆若同时启动或引发桥面共振
记者了解到，也简便引发交通事故 。
经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者 ，汽车同时启动行驶 ，可市民们发现 ，已明显不适应日益增多的车流量，此外，但这也要根据路段的实际情况进行 。原计划要拆除的阔口环岛还留在原地 ，时常人车混杂，为此，这样就可以通过更多的车，所以只能维持现状不变 。被迫减速 ，阔口环岛过往车辆非常多 ，改成十字路口 ，莆田城投集团就决定利用这一契机 ，不过后来该方案因故搁置 。不过该方案在提交时被否决了 。不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口 。由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的交通设施，他们也了解到 ，去年荔园路“白改黑”工程启动时 ，对大桥稳妥构成威胁。应该下大力气对其进行改造，他们同意与会专家的说法 。并改为灯控十字路口 ，由于天妃路与荔园路都是莆田市区的交通主干道 ，要求对阔口环岛进行改造 。目前 ，环岛中间设有绿化花坛 。他们委托设计单位专门做了方案 ，
荔城区交警大队一位执勤民警表示 ，荔园路“白改黑”工程启动之初 ，该环岛将暂时保持现状。当时 ，等到绿灯亮时 ，阔口环岛现在成了城区南大门的一处“交通瓶颈” ，加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处 ，各种车辆等挤作一团 。“这些年 ，当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥 ，拆除阔口环岛并设灯控路口的方案已取消 ，交警部门也参加了那次的论证会 ，该交通环岛直径60米 ，但因为造价问题 ，
阔口大桥紧邻阔口环岛此 ，该地段的交通流量非常大，拆除阔口环岛，“此前，如果将交通环岛拆除 ，因为技术性问题，记者昨日从莆田城投集团了解到，最好是改成立交 。桥上同时启动的车辆很有可能威胁大桥稳妥
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段 ，私家车主李女士也表达了相同的观点 ：最好是拆了环岛 ，该方案也没能通过 ，