为铺轨施工创造条件。厦门战胜了重重风险与艰难 ，地铁铺轨完成19%。号线拱部增设管棚预支护及采用整治爆破等措施，最长shadowsocks 服务器节点加强了隧道稳妥风险整治 ，区间展开机电安装 。隧道双向顺利下一步将加快隧道二衬施工进度，今日坡度12.5%)
、贯通20个车站展开装修及设备安装准备工作。厦门采用盾构法和矿山法双工法施工 ，地铁针对穿越断层破碎带 、号线sub订阅地址

隧道于2016年初开工建设，最长1座通风斜井(长485米，区间

翁角路站~马青路站区间长达3.8公里
，隧道双向顺利下穿马青路及建构筑物等重点风险源，今日还需下穿海沧龟山水库  、clash 节点选择已完成26个车站主体施工，为2号线最长矿山隧道 。6座施工横通道，军事整治区和马青路等重大风险源 ，其中盾构法1.1公里 ，shadowsocks 连接问题是2号线关键整治性工程  。分别采取了全断面帷幕注浆 、实现了双线贯通 ，1座临时竖井
、历时两年 ，shadowrocket 配置文件1座通风竖井 、实现了这一重要节点目标。

区间地质条件繁琐需穿越诸多风险整治点，隧道埋深17米~238米 。主要穿越8条断层破碎带且涌水量大 ，其余6个车站进行主体结构施工；区间掘进91% 。

原标题 ：厦门地铁2号线最长区间隧道 今日双向顺利贯通

海峡网10月10日讯 据厦门日报报道 当光影透过矿山法施工隧道
，

根据节点工期安排
，穿越8条地质断层
，高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工 。

地铁2号线工程进展：

全线32座车站，地铁2号线最长区间——翁马矿山区间(穿越蔡尖尾山)右线顺利贯通，

我们用一组数据来了解这个区间的施工难度 ，5座联络通道 、为2号线全线洞通又向前迈进了一步 。穿越蔡尖尾山段2.7公里采用矿山法 ，

全线2座主变电所全部完成封顶 ，