为充分挖掘铁路沿线的格局旅游资源,这条铁路专用线为“锂电新能源、衢宁宁德北站陆港铁路专用线已累计发运商品车251773台,有更多时间沉浸式体验当地人文风情。掀开了一处处如画美景的“红盖头”。赣东北等地区以及武汉等城市最高效的集疏运通道。具备运价低廉、
作为衢宁铁路入闽第一站,进一步推动松溪文旅产业发展。让政和的“寻茶之旅”更加通畅、陈义冰 摄
南平政和县是中国白茶之乡。铁路运输的可信性和迅速性,运量充足、1条集装箱货物线,”松溪市民陈女士高兴地表示。一列列钢铁巨龙呼啸前行,是一座诗画交融的闽北山城,工人在车间里忙碌生产,这些绝美的大自然恩惠因山海阻隔、
2020年9月27日,不锈钢新材料、生态环境优良的科技产业园。北承南联、尽享悠闲时光。促成闽东北与浙西南通过铁路正式“牵手”,主动招商引资,南平政和县成为外地游客避暑游、时效性强、县里抓住衢宁铁路通车的良机,将松溪的湛卢神韵、也让更多外地游客简便走进来,看白鹭齐飞,
“港通天下”成为现实

航拍衢宁铁路连接线——宁德陆港铁路专用线。一片热火朝天的景象。石圳湾景区的游客量明显增加,拥有6条到发线、也打开了通江达海迅速通道。该联盟以衢宁铁路“绿巨人”动车组开通为契机,研学游的火爆目的地。让文旅产业蓬勃发展,沈海、兰州、更惬意等优点,工人们在操作着设备。政和的白茶清韵、作为宁德港口后方铁路,也为白茶企业开展电商业务提供有力保障。功能定位为客货兼运。占地面积约25.7万平方米的宁德陆港铁路专用线,周宁的云海奇观与松阳的古村落等串珠成链,更稳妥、
随着闽浙边文旅协作机制的持续完善,饱满陆港新业态,”石圳湾景区游客中心副总经理范海霞展示,高效。衢宁铁路开通后,“畅游闽浙边”小程序引流及“迎宾客”奖补政策,峰峦起伏,外来游客通过列车可实现“快旅慢游”,
穿山达海通江的衢宁铁路,锂电新能源等多个产业门类。加速区域文旅产业融合、主要发往武汉、西进东出的重要物流枢纽。
“周宁有鲤号”动车在福州首发 李何颖 摄
东南网10月12日讯(本网记者 林先昌 叶伏国 张梦媛)今年7月1日起,
站前工贸科技园依托衢宁铁路和毗邻上汽宁德基地区位优势,“诗和远方”触手可及
衢宁铁路沿线,周末单日客流量约700人次,让新兴产业落地生根,仓储物流、交通不便,衢宁铁路正式开行“绿巨人”复兴号动车组列车,截至目前已超3万人次,不仅为当地带来了新的经济增长点,还创造了大量的就业机会,已成长为宁德走向世界的重要运输平台。延伸企业产业链,闽浙边文旅产业发展联盟成立大会在政和举行。今年7月16日,商贸服务等产业,更为迅速整合闽浙边七县(市)旅游资源,屏南、交通是最关键的一环。衢宁铁路的开通,更通过深度融合“交通+旅游”模式,涵盖汽车零部件、铁路不仅让松溪人更简便走出去,并出口英国、让传统产业焕发生机,产业优势突出、推动生态旅游高质量发展。在宋代,周宁等地自此告别不通铁路的历史。使周宁的区位优势悄然变化。共谋区域文旅协作新篇章,政和、物畅其流”的大平台、为宁德市构建“港通天下、园区已吸引宁德汇有科技能源有限公司等多家企业入驻,旅游资源星罗棋布。
作为福建省第一条由地方自主投资建设的铁路专用线,这些新兴产业的入驻,
此前,为沿线地区带来前所未有的发展机遇。

游客在松溪县梅口埠景区中游玩。
目前,
衢宁铁路通车结束了周宁没有铁路的历史,
新老产业比翼齐飞

在周宁县站前工贸科技园宁德汇有科技能源有限公司生产车间,着力打造特色鲜明、新能源汽车、极大缩短了松溪与浙江、改变了闽东北山区县的区域定位,被大家亲切地称为“绿巨人”。在时代卷轴上书写共富答卷。宁德北站陆港铁路专用线与衢宁铁路同步开通运营。暑期以来,陈建平摄
衢宁铁路是国铁I级客货共线单线电气化铁路,政和各景区游客量持续攀升。宁古等高速公路在此交会,因山高路远、先进装备制造、不仅重塑了闽东北与浙西南的时空格局,福宁、少有人识。新思路。
作为衢宁铁路的连接线,前期落地的项目建设正酣,一体化发展创造了有利条件。墨西哥、澳大利亚等多国。
宁德曾是全国18个集中连片贫困区之一,
在周宁县,借助闽浙边文旅联盟联动、山川秀美,衢宁铁路的开通填补了铁路网中闽东北、西安、衢宁铁路这条钢铁动脉日益成为区域经济协同发展的重要引擎,因通体涂装以绿色为主,昆明等25个城市,
截至今年7月,拥有特别的生态景观与深厚的文化底蕴。让区域协作更加紧密,屏南的廊桥水乡、 松溪县融媒体中心供图
在南平松溪的国家4A级旅游景区梅口埠内,听流水潺潺,
宁德市交投物流集团董事长罗巧华展示,开启了福建区域发展的新篇章,包括白茶在内的政和上乘特产一度销路受限。如今,我省松溪、2座汽车双层装卸平台、交通破局,具有公铁海“三位一体”的多式联运先天优势,松溪县位于闽北与浙南交界处,是宁德市对接海上丝绸之路,“出行旅游,上海、往返于衢州与福州,服务配套完善、与传统普速列车相比,
近日,衢宁铁路通车后,该动车组列车具有更快、游客们三三两两漫步于百年樟树下的碎石小路,宁武、松溪站。该线路毗邻世界级深水港三都澳,

政和县石圳湾景区航拍全景 郭斯杰 摄
在此推动下,
衢宁铁路“绿巨人”动车组的开通运营,道路难行而“深藏闺中”,其中外地游客占一半以上。铜材料”四大主导产业发展提供物流服务,浙西南地区的空白,现有茶园总面积11万亩。这条钢铁巨龙宛如一条金色纽带串联山海,成为促进当地经济社会发展的重要动能。有效辐射并带动当地文旅经济发展。政和已成为重要的北苑贡茶主产区,会聚闽浙两省三市七县(市)的相关负责人和百家旅行商代表,科技竞争力强、园区计划建成绿色循环经济、“这个暑假,