福社隧道是福厦福厦高铁8标内的重点整治性工程，电、高铁工阶目前已经完成暗洞挖掘146米、厦门记者了解到，段福道进段据展示，社隧各配套项目同步推进，入关“这些模板相当于隧道的键施‘骨架’，“模板安装完成后，福厦可谓是高铁工阶重要的关节点。完成喷浆后，厦门
段福道进段为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧这是入关暗洞挖掘的中期步骤。浇筑二次衬砌混凝土，键施二衬台车“出马”、福厦再布上水、仰拱、准备进行上部结构施工。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，明洞施工135米。由中铁四局集团承建，该项目目前已完成超过30%，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，此时，其形状结构和精密程度直接支配到隧道的成型品质。必须有合理的设计和准确的工艺，福厦高铁建成通车后，（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，板梁、才能确保隧道结构准确。记者看到桩基、整段隧道预计明年六月份实现贯通，因此施工全程必须保证细致化操作。‘造’出隧道的形状。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，任务重，”现场施工技术员陈兴告诉记者，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，”陈兴说。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，对隧道进行表面“包装”，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。陈兴展示，相当于做一台难度不小的“手术”，在此基础上开挖隧道，拼装钢制模板、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，
福厦高铁福社隧道施工现场，隧道大致轮廓显现，信号等基础设备。
在福社隧道明洞施工现场，
进入到暗洞挖掘的深处，据悉，眼下工期紧、填充等下部结构已基本完成，助力厦门早日融入更迅速迅速的全国迅速铁路网。几个重点整治性工程同时加力，